[diqu]颗粒状木质素纤维

一、产品简介

　　LJ-2015颗粒状木质素纤维是我司为延长沥青路面的寿命而研发的一种高性能高质量的纤维，它能够在沥青集料表面层牢牢的形成一层沥青保护膜，而且因为纤维本身的原因，能使沥青膜变厚，从而大幅提高沥青路面的防止老化能力，延长沥青路面的寿命，防止沥青因酷热气候产生的高温而流失。

二、物理参数

三、作用机理　　备注：LJ-2015状木质素纤维执行标准：沥青路面用木质素纤维(JT/T533-2004)

　　LJ-2015颗粒状木质素纤维适用于SMA（沥青玛蹄脂碎石）沥青路面、OGFC开级配抗滑结构的高速路面、纤维加强型沥青路面等道路工程，其在沥青混凝土中能够发挥的作用如下：

　　吸附作用----纤维能增加沥青与矿粉的粘附性，大大提高沥青玛蹄脂的粘度，加强集料间的粘结能力，起到增强沥青混合料的作用。

　　加筋作用----纤维在沥青混合料中形成三维网筋。在低温情况下，有很大程度的抗开裂作用。

　　稳定作用----纤维能稳定沥青膜。在高温时，纤维内部空间吸持了部分受热膨胀的沥青，不致成为自由沥青，从而防止泛油，提高了高温稳定性。

　　分散作用----颗粒状木质素纤维具有良好的分散性，它能使沥青、矿粉等组份在混合料中均匀分散。防止形成胶团状物质而导致的路面油斑。

　　增稠作用----颗粒状木质素在沥青混合料中通过纤维表面对沥青的吸附作用，吸持住更多的沥青。使得集料表面形成更厚的沥青结构膜，提高混合料的耐久性。

四、使用方法、掺量及包装

1.使用方法：在沥青混合料干拌时加入，通常用量为混合料质量的0.3~0.35%。

2.包装：定量包装，内含若干PE小袋，放置于干燥、阴凉处。可按客户需求定制包装。

五、部分工程案例

　　 湖北武黄高速公路

　　湖北黄黄高速公路

　　湖北汉宜高速公路

　　河南新阳高速公路

　　G318国道荆州段

　　河南京港澳高速

　　湖南张花高速公路

　　湖南张家界市张桑公路

　　湖南张家界市张沅公路