抗车辙剂比改性沥青有何优势

众所周知，抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化，这些微粒在碾压过程中热成型填充嵌挤到了集料骨架中的空隙，从而加强了沥青混合料之间的紧密性，降低了成型路面的渗透性，同时也增加了沥青混合料承受荷载的能力。那么抗车辙剂与改性沥青进行竞争时，为何要选择抗车辙剂呢？

　　1、掺量灵活。针对重交通沥青路面而言，抗车辙剂的掺量可为0.3~0.5%，对于中低交通量公路路面结构，掺加0.2~0.25%抗车辙剂就能够满足要求，而改性沥青中的改性剂掺量不能明显降低。

　　2、性价比。由于沥青及改性沥青价格不断上涨(目前改性沥青价格已经超过5500元/吨)，抗车辙剂的性价比的优势将进一步得到提高。若在上面层中，油石比为5.0左右(沥青用量比中面层增加15%左右)，采用抗车辙剂的用量并不用比中面层增加，因为抗车辙剂的掺量是根据混合料质量设计的。

　　3、施工简便。使用改性沥青需要特别的生产设备。对于部分不发达地区，由于生产条件的限制，有的施工单位甚至没有使用过改性沥青。然而，使用抗车辙剂仅需要常规沥青拌和设备即可，而且抗车辙剂为颗粒状，不仅施工方便，而且便于储存、运输，灵活、机动。

　　以上就是选择抗车辙剂的原因了，在选择抗车辙剂时，根据处理与贮存条件生产与施工方法的难易程度、对基质沥青与集料的要求等来选择。