抗车辙剂的配合比设计要求

随着我国公路建设规模的不断扩大，公路交通量以及交通荷载激增，导致沥青路面出现了各种早期损坏，其中较为严重的就是沥青路面的车辙问题。而抗车辙剂作为一种沥青混合料掺加剂，在不增加施工设备的前提下，掺入沥青混合料中可显著提高沥青路面的抗恒久变形能力，它的出现为解决沥青路面车辙损坏提供了一种行之的解决方案；那么在设计配合比时，有什么要求呢？下面由两江新材技术人员为大家讲解：

1、沥青混合料与抗车辙剂的配合设计比

　　现阶段在我国沥青路面面层中大多采用密级配沥青混合料，对于沥青混合料的配比设计，应该重点对沥青混合料的体积指标进行试验检测控制抗车辙剂的使用一般采取“干法”的施工工艺，即在普通沥青混合料拌和过程中直接添加。

2、抗车辙剂的用量

　　抗车辙剂可用于沥青混合料的生产。干法具有施工工艺技术成熟以及使用方便、易于进行质量控制的优点，抗车辙剂的用量一般按照混合料质量的0．3％一0．5％使用。

　　以上就是现在要与大家分享的内容了，总而言之。抗车辙剂应用于公路工程施工中，不但可以提高沥青混合料的高温性能，而且对于降低车辙病害的发生还具有非常重要的作用。