颗粒状木质素纤维的使用量如何分配

　　颗粒状木质素纤维的使用量如何分配

　　为了铺设好公路面，混凝土，沥青材料和纤维素纤维的应用是少不了的，不要小看纤维素纤维的应用，对路面结构的形成起了重要作用。但是其用量添加是有讲究的，如果纤维的含量过高或者过低，会影响混凝土的质量。那么，颗粒状木质素纤维的用量应该如何分配呢?这是大家所好奇的，往下来看看吧。

　　一般每立方米砂浆、混凝土，聚丙烯腈纤维的掺量为0.5-1.0kg;但也可根据沙料、石料、水泥用量的变化及工程对抗裂的要求，适当调整纤维掺量，较高掺量为1.5kg/m3。纤维素纤维生产厂家表示其用于高等级公路路面及昼夜交通量大的，聚丙烯腈纤维在沥青混凝土的掺加量可按照如下：1kg/吨5000辆，1.5kg/吨5000-60000辆，2.5kg/吨60000辆，3.5kg/吨;用于桥面铺装层，磨耗层：3.5kg/吨;气膜层：2.5kg/吨;同时也因为不同的集料颗粒级配对掺混效果影响大，因此应尽可能地选择良好的级配。

　　通过文章的分析，我们了解到根据沙料，水泥用量等，添加合适的纤维素纤维，这样制作的混凝土材料让道路铺设更加靠谱。想要购买颗粒状木质素纤维，那就来我们公司选购吧，相信大家会有所收获的，请多支持吧。